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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ。TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW - メルカリ。TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200。TW200 2JL用社外品のCDIです。
新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。
２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。
茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。
純正品番2JX-85540-M0　￥20,5701987年～1999年のTW200　２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。
セッティングの参考にしてみてください。
発送はクロネコヤマト宅急便コンパクトで発送します。
TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW。
テスト済みです。
ロケットカウル　赤黒。
CB400SF nc39 ティーザー　レイダウンキット。
点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。
アウトレット特価 ワンズのバリューセット6 軽スロSP GDVer。
Z900RS 純正 グラブバー 後方マウントスペーサー付き。
赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。
美品(開封後未使用)ゼファー・ゼファーχサービスマニュアル セット。
ハーレー純正　グリップヒーター ヒートグリップ　電子スロットル。
そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。
スカルメタルシフトノブ。
GIVI D1166ST スクリーン フォルツァ FORZA MF13 M234。
私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でＭＪ＝１１６ＰＪ＝４３ＪＮ＝ＲＲ真ん中でメーター読みで120㎞はでました。
BUNG KING バンキン　6インチライザー　FXLRST　ローライダーST。
新品　ハーレー純正　ツーリングモデル　ゲージ　オイル　プレッシャー　メーター。
マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。
BMW Motorrad ADVANTEC Pro オイル 1L 4本セット。
キタコ i-map インジェクションコントローラー ズーマー FI。

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商品の状態:	未使用に近い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送